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1622 海馬 猛爆增強 以強颱之姿擦過呂宋北部

劉瑞益@FB 只看大圖 倒序瀏覽 499 / 92038
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ryouske123

簽到天數: 66 天

[LV.6]常住居民II
ryouske123|2016-10-18 09:21 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ryouske123 於 2016-10-18 09:26 編輯

今早日本時間9時(台灣時間8時) 日本氣象廳 預測海馬 將在20號早上登陸菲律賓 不知道海馬進入呂宋後能否保持CAT4了



另外美帝的聯合颳風中心 預測海馬進入呂宋後會比較接近南部...
1622-00.png
wp2516.jpeg
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ben811018

簽到天數: 1989 天

[LV.Master]伴壇終老
ben811018|2016-10-18 10:18 | 顯示全部樓層
rb-animated.gif

已增強為強烈颱風
還會繼續往上攻！

esrl.eps.ecmb.hit.25W.2016.168.png esrl.eps.ecmb.skp.25W.2016.168.png

ｅｃ系集收斂不少．．．

點評

ktf
獅子山是非常罕見的路徑,數值抓了很久才穩定  發表於 2016-10-18 12:27
juchu
今年只有獅子山和艾利比較詭異而已,獅子山也僅限於前期而已  發表於 2016-10-18 11:47
ktf
這次主要是西風平直,自然從一開始就沒太多變數  發表於 2016-10-18 11:22
ktf
數值們大概都也認為今年較好報XD  發表於 2016-10-18 11:21
ktf
不會有不對稱,路徑偏移造成數值誤判的情況  發表於 2016-10-18 11:21
ktf
今年副高較穩定,颱風結構也比較好  發表於 2016-10-18 11:20
NickLee@FB
就這麼大致底定了嗎? 是說今年到目前為止好像還沒看到天女散花的~  發表於 2016-10-18 11:05
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stavies

簽到天數: 726 天

[LV.9]以壇為家II
stavies|2016-10-18 10:57 | 顯示全部樓層
置換已經開始 可見光也上相當明顯
20161017.2204.f17.91pct91h91v.25W.HAIMA.120kts.933mb.14.9N.132.1E.070pc.jpg

點評

tpm630
目前置換的完成度...又是個難以置信的效率 [attachimg]67362[/attachimg] 結構還要再調整，但眼溫重回WMG下限徘徊  詳情 回復 發表於 2016-10-18 12:17
orqorq
這是開啟眼牆置換嗎???  發表於 2016-10-18 11:45
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tpm630

簽到天數: 260 天

[LV.8]以壇為家I
tpm630|2016-10-18 12:17 | 顯示全部樓層
本帖最後由 tpm630 於 2016-10-18 14:43 編輯
stavies 發表於 2016-10-18 10:57
置換已經開始 可見光也上相當明顯

目前置換的完成度...又是個難以置信的效率


20161018.0241.gpm.x.colorpct_89h_89v_1deg.25WHAIMA.120kts-933mb-149N-1321E.54pc.jpg

20161018.0241.gpm.x.89h_1deg.25WHAIMA.120kts-933mb-149N-1321E.54pc.jpg


結構還要再調整，但眼溫重回WMG下限徘徊
2016OCT18 031000  6.5  933.2 127.0  6.5 6.6 6.6  NO LIMIT  OFF  OFF   10.18 -74.62  EYE     16 IR  83.5   15.26 -131.31  SPRL    HIM-8 21.1

再更新一下，底層置換已經完成了，等待高層對流調整

20161018.0542.noaa19.x.89_1deg.25WHAIMA.120kts-933mb-149N-1321E.98pc.jpg

點評

tpm630
如果對德法分析想有更進一步了解，可以到這裡看看http://www.hkcoc.com/study/t_analysis2.htm 裏頭已經滿詳細了~  發表於 2016-10-20 00:32
tpm630
如果海馬繼續清空風眼讓眼溫來到WMG(+9度以上)夠長一段時間，德法就會分析6.5+1.0=T7.5 ，因為WMG是+1分，這就相當於155kts左右了。但很可惜最後沒有。  發表於 2016-10-20 00:30
tpm630
所以在德法分析上，CMG環合格會給6.5分，OW眼會額外加0.5分，所以T值會給到7.0，相當於140kts左右。  發表於 2016-10-20 00:28
tpm630
譬如以海馬狀況來說，巔峰時期有CMG色階的眼牆對流(CMG環)，和OW色階的風眼溫度(OW眼)  發表於 2016-10-20 00:27
tpm630
由冷到暖依序為 CDG<-81度、-80<CMG<-76度、-75<W<-70、-69<B<-64、-63<LG<-54、-53<MG<-42、-41<DG<-31、 -30<OW<+9 ，WMG則>+9度  發表於 2016-10-20 00:26
tpm630
但是我這裡所說的WMG這些, 是德法(Dvorak)色調強化雲圖所用的色階, 一種做颱風強度分析的通用色階劃分  發表於 2016-10-20 00:23
tpm630
所以為了有助於判斷, 會把紅外線衛星雲圖做色調強化處理, 也就是對雲頂溫度做不同色階的劃分. 在氣象局網站上就可以看到色調強化的衛星雲圖.  發表於 2016-10-20 00:21
tpm630
簡單來說, 一般紅外線雲圖上所看到的雲都一樣是白色, 但事實上雲有高低之別. 一般越高的雲溫度越低, 譬如當對流發展越高越強, 雲頂溫度也越低  發表於 2016-10-20 00:19
ttt120679
請教一下大大什麼是WMG? CDG和CMG又是什麼?  發表於 2016-10-19 20:26
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ben811018

簽到天數: 1989 天

[LV.Master]伴壇終老
ben811018|2016-10-18 12:41 | 顯示全部樓層
螢幕擷取畫面 (128).png

【強颱海馬持續增強 週四轉折是關鍵】
海馬颱風已增強為強烈颱風，目前正在進行眼牆置換，在良好的大氣環境、高海水熱含量及低垂直風切的支持下，眼牆置換完畢後強度還會增強，暴風圈還會擴大，在接近呂宋島前將達顛峰，近中心可達每秒58公尺左右，同時達到五級超級颱風的規模，不過，海馬的西側因有乾空氣環伺，是否成為接下來的發展限制值得留意。
--
【移動路徑】
太平洋高氣壓是依然盤踞在西北太平洋，海馬過去快速穩定朝西北西進行，週四凌晨左右登陸呂宋島，這段期間路徑變化小。


當海馬通過呂宋島北部進入南海時，太平洋高氣壓有減弱的趨勢，此時將逐漸轉向西北進行，然而轉向幅度及時間點變數較大仍有待觀察，但整體而言，路徑變數正逐漸減少，態勢即將明朗。
--
【對台灣的影響程度方面】
星期三：下半天起颱風外圍的水氣會逐漸影響到東半部及北海岸地區，下雨機會逐漸增加。
　
星期四：海馬從台灣南方通過，暴風圈掠過恆春近海，東半部及恆春半島有局部較大雨勢發生。
　
星期五：來到東沙島附近海域，暴風圈掠過西南近海，東半部、南部及恆春半島有局部較大雨勢，尤其東南部及恆春地區雨勢較為明顯。
　
星期六：海馬登陸中國，中南部及東半部仍有短暫陣雨，其他地區為午後陣雨的天氣。


星期四至星期五是距離台灣最近的時候，影響大小仍須視海馬轉向的時間及北轉的幅度。未來幾天台灣附近海域風浪大，沿海小心長浪，海馬直接侵襲的機會不高，但暴風圈將會相當接近南部沿海，強風及大雨的威脅仍然不可輕忽，提醒大家未來幾天務必多注意颱風動態。

點評

alu
近中心可達每秒58公尺左右，個人感覺如果沒有海警，以氣象局現在6小時一報，機會渺茫，必盡離菲律賓陸地太近，6小時變數太大了  發表於 2016-10-18 15:59
penice001
距離華南岸邊300公里的水域能量不足,到那裡就會快速減弱,估計40M/S登陸是太樂觀  發表於 2016-10-18 14:29
vpower21
進入內陸的風速太誇張了吧  發表於 2016-10-18 13:55
edward13
深入內陸強度還可以38m/s @@ 是不是有什麼誤會  發表於 2016-10-18 13:51
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ktf

簽到天數: 12 天

[LV.3]偶爾看看II
ktf|2016-10-18 14:44 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ktf 於 2016-10-18 15:58 編輯

EC新報把副高報的更強@@,高層壓制北側流出更久,巔峰強度要到C5就打問號了

補充,雖然流出被壓制,不過看來乾空氣能夠阻斷,靠著高OHC應該可以拚個140吧
wv-l0318.gif


報得非常接近香港,但個人還是對上20N後的強度抱持高度懷疑
EC預測可以965hpa左右


海馬登陸消散後EC報副高完全控制台灣(見鬼了= =")
10月下旬嚴重偏暖非常離譜

點評

ktf
不過這就只能說到這了XD  發表於 2016-10-18 16:50
ktf
如果照結構置換成工和風場來看,恆春外海基本達到發的條件  發表於 2016-10-18 16:49
alu
劉瑞益@FB 可能要看暴風半徑大小決定，發不發海警了，如果氣象局想偷懶暴風半徑小點就不用發了  發表於 2016-10-18 16:08
juchu
似乎開始一路平西,可能還有南修的空間,廣東登陸位置應該也要向西修  發表於 2016-10-18 16:02
alu
ryouske123 台灣每年寒流大約會在冬至前後到  發表於 2016-10-18 15:52
ryouske123
拜託12月中後不要再來一波寒流...上一次我還記憶猶新  發表於 2016-10-18 15:43
ktf
這次移動完全是副高的導引變化而已,西風平直  發表於 2016-10-18 15:34
ktf
沒有什麼短波槽  發表於 2016-10-18 15:33
劉瑞益@FB
有機會連海警都不用發了^_^  發表於 2016-10-18 15:14
甜心
不過接下來還是要看週二晚間短波槽的變化怎樣，目前數據是整個調弱太平洋高勢力佔優勢。  發表於 2016-10-18 14:58
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s6815711

簽到天數: 4652 天

[LV.Master]伴壇終老
s6815711|2016-10-18 16:19 來自手機 | 顯示全部樓層
s1p-2016-10-18-15-50.jpg

置換中
現在的型態真的好好看

點評

甜心
那邊太乾燥難以持續增強，差不多快到顛峰了登陸前受地形影響說不定還會小幅度減弱。  發表於 2016-10-18 19:19
blackcat
好的成長空間 但大氣環境讓他連芙蓉都難追平  發表於 2016-10-18 17:09
blackcat
海馬蠻可惜的 頂大概就140kts  發表於 2016-10-18 17:06
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BenLin@FB

該用戶從未簽到
BenLin@FB|2016-10-18 19:03 | 顯示全部樓層
EC集系圖哪找

點評

WYS127
這網站有提供各家系集資料 http://ruc.noaa.gov/hfip/tceps/tceps.php?mode  發表於 2016-10-18 21:20
WYS127
字數過少，請善用點評功能  發表於 2016-10-18 21:15
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