點評
安迪讓大家注意台北盆地的東風效應
安迪侵台時 台北自7月28日深夜起風力猛增 29日凌晨達14級 29日上午達最高峰 但下午依然吹著最高13級陣風 一直吹到傍晚天黑時風才減弱
1982安迪過境 台北在登陸前就出現14級陣風 基隆在中心過山後 陣風猛增 中心到澎湖時台北出現最高峰14級 基隆繼續猛增 在20點出現17級 台北風減弱
大屯山頂在27日上午出現平均風11級[30米] 下午一兩點暴雨 一小時降雨超過120mm 小油坑也暴雨 後不久兩站就沒資料了
有時東北季風助陣 西部沿海風更大
東南部如蘭嶼 成功 甚至花蓮有時也會有強風 西部不也一樣 颱風中心在東方 颱風範圍大氣流繞山
加上海峽較窄 台南高雄也因氣流繞山 強陣風
台北基隆宜蘭 甚至桃園尤其沿海因颱風外圍氣流風場從西南部繞上來颱風範圍大仍有一定強度 因台灣山脈阻擋沿海及台北盆地風很大有時強過登陸前
氣流繞山 台北強陣風持續到 甚至中心快登福建 1982安迪基隆最強陣風是中心登上福建 當時台北風已減弱 基隆蘇澳目前還吹9級陣風 台北約6級
昨晚說不定還有幾陣達12級 新店吹正東風 繞山時強風有時會高過台北
氣流繞山 北部 北基宜甚至桃園 都有強陣風 常常會高於登陸前後 台北市在1982安迪 1965哈莉都是中心到達西部平原出海前後最強 昨晚台北10-11級一直吹
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點評
今天鄭明典還在臉書辯解一堆人對半徑大小的質疑,堅持氣象局判估計合理
這種在家門口的颱風還掌握的這麼糟糕實在有失專業水準,何況還有去年蘇迪勒的前車之鑑居然還沒記取教訓……真的該檢討一下,難得前兩個還不錯
cwb有蘇迪勒當前車之鑑結果還是這樣~ 老J也很扯
相對於CWB的風力預測失準 美國西太JMA在梅姬都快登陸花蓮的時候突然從CAT 2跳到CAT 4
真是離譜的又一樁神蹟.............
一早起床才知道要不要上班上學,是很擾人的,才會改成前一晚10點前宣布
風力有±2級的誤差?預報10級的話,可能是8~12級?差真多 @@
這次完全不想替氣象局講話,史上表現最糟的一次
風力預報梅姬跟蘇迪勒都嚴重低估
追風計畫實測與之後預報有落差,還有前天1600預報莫名下修,CWB一直避談這塊,只會說自己被罵很可憐很委屈
氣象局已經有2015蘇迪勒 2016梅姬的經驗,台灣的變數的掌握應該要有別於其他國家的預測,暴風半徑超大的颱風就算中心風力普普也不可小覷
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