Herb

這是在演哪一齣戲啊~
我看不懂
是 "數值當機" 還是 "天意"
最後相會在東海嗎??
不過 這個誤差圈 也太大了吧!!

logdog

數值預報彙總
台灣:西北颱(新北貢寮)
美軍:穿台(宜蘭壯圍)
日本:輕擦(宜蘭龜山島)
歐中:穿台(宜蘭南澳)
中國:穿台(宜蘭南澳)
機構大幅北調中...

由圖片可以看出來
蘇拉的底層結構依舊很爛
中心附近幾乎半裸
但那是因為環流太大所必須調整結構所造成
而目前看起來
由於缺乏引導的關係
到很靠近台灣陸地以前還有幾天的時間
整理環流的時間很充足
海溫整個七月太陽已經把台灣附近的海域的水燒開了
能量也很夠
本身也已經在高空有良好的輻散
可以抵抗垂直風切變
所以這系統在整理好環流後
強度會大幅提升
屆時會是個又大又強的台風
路徑的話 看起來南調北調的結果
都還是在台灣附近
但今天的路徑卻對台灣全島的影響起了相當微妙的變化
可以看到大多數的機構
路徑都北調到宜蘭以北
這會讓颱風風雨最強的區域(風眼牆)
經過台北宜蘭地區
屆時北部的風雨影響會比昨日大的多
但由於機構的路徑一直再變
同時誤差圈一直再擴大
(最南到香港 最北到上海 )
必須持續觀察下去

qooopq_741

結構逐漸轉好 !
定位中心附近也開始有覆蓋了
幅散再好一點增強速度會更快一點
不過路徑就 .... 觀望 !

Herb

在菲律賓呂宋島東北近海
走北北西路徑上來進而影響台灣的颱風
這種路徑多不多??
剛剛無聊整理了一下
近五十多年來 相似路徑的有五位
不過幾乎都是出現在六月底、七月初的比較多
而且這種路徑 中心靠近東部近海
蘭嶼氣象站容易吹出驚人的陣風
1990年歐菲莉過境 蘭嶼曾測得 66.0m/s的陣風
1984年亞力士過境 蘭嶼曾測得 89.8m/s的離島陣風歷史紀錄
1961年貝蒂過境 蘭嶼曾測得 74.7m/s的離島十分鐘平均風速歷史紀錄
               (當時風速計遭吹毀  只知道最大陣風超過 80m/s 但究竟多強  只有老天爺知道....)

台灣離島的十分鐘平均風速與最大陣風 這兩大歷史紀錄數據
都是這種路徑的颱風吹出來的

abc84484422

颱風登陸後 雲系會往內鞏固  後面雲系 也會因為主體往西 進而移向台灣


如果按照花東登陸可能引進強烈西南氣流  中南部又會下好幾天的大雨

但如果宜蘭 新北 甚至北海掠過 那引進的偏南氣流 就不會那麼強烈

目前看來 後期大致往西走   如果偏北分量出現 又會重演南部偏遠地區水鄉澤國的景象

而因颱風缺乏 強烈 明確的導引氣流 北部也可能出現 水淹市區 郊區的恐怖景象~ 如果住在市區的   

民眾 可以依 明 後兩天的路徑 還執行防颱的準備 山區民眾 不管颱風走哪條 雨還是會下 要撤

就
要撤 不要等到悲劇發生後才.......   :)) 台灣小 所以一點點的路徑改變 強降雨就會難以預測

至於颱風強度 個人覺得大概40M/S以上就了不起了    蘇拉太大了!!  而整合的時間比預期

還要久  後天應該會開始迅速增強~~

P.S  奧運期間 媒體對颱風只用跑馬燈帶過~~  

在P.S  紅色區域是兩個颱風接壤的雲系  (希望有人解說 ~ 每次雙颱都會這樣)

               

kuo870202

abc84484422 發表於 2012-7-29 18:41
颱風登陸後 雲系會往內鞏固  後面雲系 也會因為主體往西 進而移向台灣

當初的莫拉克（現已改名）也是登陸東部，引進強烈西南氣流，台灣南部成了海國，登陸點雨量反而少於南部.....

katocha

Herb 發表於 2012-7-29 18:16
在菲律賓呂宋島東北近海
走北北西路徑上來進而影響台灣的颱風
這種路徑多不多??

別忘了1994年的道格颱風喔,台北吹出14級強風.此外還有1989年的莎拉颱風,1993年的秋颱席斯,1999年的秋颱瑞伯,(以上兩個颱風台北都吹出12級強風),喔對了,還有2000年赫赫有名的秋颱象神,造成汐止大淹水!

阿隆

晚間起各國預測路徑皆已與JTWC相當~
JTWC最新海波模擬"蘇拉"北移中強度不斷升級外:東南雲系(我不確定是否96W?)+南海97W的能量皆遭蘇拉吸收以致發展受限,之後甚至連西移中的"丹瑞環流"也遭併入,"蘇拉大一統"後最強風雨就全落在----花蓮以北+北臺灣陸地:L