點評
明天高雄算迎風嗎?
感覺這颱風走了好久啊
對於龐大的玉兔而言,巴士海峽太狹窄了,大颱風基本上要強擠過去,北有中央山脈,南有呂宋高山,強颱風經過環流受干擾下,難免會有所減弱
其實差不多從之前類似路徑颱風(杜鵑.賀璞.瑪姬等)都差不多在10級左右
南馬都是悲劇ㄎㄟˊ到菲律賓呂宋島的東北角(PS:那個不算注音文
| ||
點評
5mm.
海棠當年把花蓮美侖大飯店厚度5公分的落地窗吹破.........
這我沒印象,不過我倒是記得2005年7月19日的中國時報上說,花蓮雷達站在7月18日上午8點海棠在花蓮近海時紀錄到每秒113公尺的強陣風
印象中有看過新聞說杜鵑掃過恆春時,雷達站觀測到的風速曾達117m/s,有人記得這新聞或有這資料嗎?
港澳朋友2 : 我們現在熱得要命 O.O
後天就要吃大風雨了...
港澳朋友 : 正在吃下沉...
評分 | ||
點評
你說的西南台灣屏東應該除外喔 杜鵑瑪姬都有超過 只是沒測站測量
足以正明西南部無論哪種路徑無關強度永不超過11級...
若颱風經過恆春南方100~150海面通過 這樣十級風半徑就不會進入台灣 風勢就會比較減小 當然恆春地區例外
湯大 為何如此斷定?
台北高雄應該差不多都在10~11級左右風力 這是個人依過去歷史紀錄推估 而是否受被風低壓更偏北 還要再看看
看樣子 屏東地區的風力 有機會下調了 最大10級就很強了
台北的偏東風 要等到颱風進入122以西才會越來越明顯 直到颱風走到119度以西才會減弱
路徑大致底定了,天兔一路一直以西北西更偏西在前進,看來距離就差不多是100啦~話說台北的偏東風呢???還是微微弱弱的耶
評分 | ||
點評
感謝解說~~
評分 | ||
| |
點評
強度稍徵減弱了
| ||