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坐巴士以後強度應該還是會開始緩步減弱,畢竟海峽的海域範圍不夠寬廣,不過還有48小時左右可以繼續增強
他現在的外表好有當年科羅莎的樣子
說真的,真不希望他來..他所到之處都是災難
又有強颱了?
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認同tsewaichak 看法,香港天文台對於位於南海的台風之的路徑預測,呢兩年來說,可算是強者,算是比較準的一個氣象機構
上次尤特進南海之後 HKO 連轉向點也幾乎預測完全準確
比較準的話... 各有失手,但到南海之後 HKO 根本王者
小J之前常特立獨行挑戰所有其他機構但是都失敗了,不知道CWB這次戰果如何
兩機構相比,要看誰的比較準呢?cwb or hko 呢?
發陸上警報較樂觀?這是希望能發佈嗎?
HKO路徑改了後期的真正路徑沒右一定完全正確 要繼續觀察囉
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歡迎新朋友~
樓上正解,其實也只是時間性的問題.... 若果中亞大槽比預期早東移,整條路線就大為不同了
你解釋的就是這個圖所跑的 http://www.cwb.gov.tw/V7/forecast/fcst/I07Loop.htm
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