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點評
可是不知為何...日本的預測利奇馬行徑速度似乎越來越慢??不是照理說高壓引導下速度會變快嗎???
入夜後風就會小下來,今晚還是一陣一陣的東北風,利奇馬的結構也因為導引而改變,開始西向量並加速
表示梯度增加,通常都是白天氣溫梯度差導致風力加大
副高已經開始西伸,晚間海峽北部還是一陣一陣的東北風吹
馬莎太東了不太像,不過利奇馬結構發展成馬莎娜就慘了.....
類似2005年的馬莎颱風
像2004艾莉?
很難說向誰,當然和蘇迪勒路徑完全不像,西拉那是走到123E時緯度是否還在24N
KTF大: 好久不見,請問要到東經幾度時才會被西拉(不是秀姑巒溪喔), 這次的行徑方向和蘇迪勒,蘇力是不是 比較像呢?西北颱機率大嗎? 謝謝您
當然西拉出現的條件是高壓邊緣沒東退
評分
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