950233

原本以為不會有任何編號的92w

變成陶卡基了

馬鞍未來和陶卡基的藤原效應值得關注!

etry12768

對阿只不過陶卡基不知道逃不逃的了馬鞍的毒手吧~
92W形成颱風真令人意外

950233

不過jma只認為陶卡基只能活1天


就會被併入馬鞍環流中

abc123nba

原本以為不會有任何編號的92w

變成陶卡基了

馬鞍未來和陶卡基的藤原效應值得關注! ...
950233 發表於 2011-7-15 13:09

    是呀,92形成陶卡基真使人意外,

    藤原效應的確是接下來觀察的重點

cas98709

不過jma只認為陶卡基只能活1天

950233 發表於 2011-7-15 13:16

這段話算半對
因為6,12點JMA只會預測+24hr的
+48hr以上的3,9點才會有

而且+24hr JMA認為還有18m/s
所以不能代表說JMA只認為它會活一天
雖然說不久將會併入馬鞍
算是短命颱一個

至於我在想
馬鞍要併入一個具有"輕颱"強度的系統
可能也需要一些時間整合
JMA將陶卡基升格
說不定可以找個藉口壓一下馬鞍的強度也說不定
既可以壓馬鞍強度 又可以把曾重創日本的陶卡基的名字用掉
這麼兩全齊美 JMA何樂而不為{:4_100:} ((純屬猜測XD...

颱風迷

回復 576# 泰迪Bear°

其實颱風的引導氣流也通常是500帕來看,香港就有電腦專門預測引導氣流
像這張圖
就是500帕的引導氣流,可以看出1106附近 東風--東南-南南東風,因此就可以知道他未來的走向勢如何走去

然後也可以自己判斷1107的引導氣流
目前的風向大致是 東風-東北-西-西南
這是1106導致他的引導氣流往西的方向吹拂
因此也可以推估他的未來走勢

當然所有的路徑預測還是得以CWB的為準
但是500怕的風場圖也常常是氣象局對路徑作預估的重要參考

還有JMA竟然在JTWC都尚未升09w的情況下升格1107實在是匪夷所思
這情形應算相當相當罕見,難道小J實測做到菲東去?????

但馬鞍還是強勢,因此他對馬鞍的引導不會很明顯,反而是馬鞍會壓制他發展~
未來馬鞍的增強幅度有減少趨勢,速度加快和副高走勢是相當大原因

ktf

JMA的實測做不到陶卡基,會突然升格這是JMA一直以來的喜好;P
有時候就會這樣,搞的措手不及,換角度想說不定是當案例來看
弱小的系統碰上強大的系統會如何

另外其實這不能算是藤原效應,因為馬鞍基本上沒和陶卡基互轉
是馬鞍完全主導陶卡基的移動,這可驗證,強度範圍差別時,東側系統擁有絕對優勢
不會受西側弱小系統影響太多

amieamie

兩個颱風之間的硬該會有些藤原效應
而究竟能影響到何種程度
繼續觀賞......:lol
天佑日本天佑台灣~~