kam7050

20130918晚上9時30分修改版預報  原帖發佈於高登氣象台  【颱風追擊】第1319號熱帶氣旋 天兔Usagi(17W)

隨著天兔加強，繼續緩慢西行開始接觸副高南緣，引導氣流將會增強令天兔在今晚開始移動速度加快，而西風帶後方短波槽將會在在今後兩天持續東移推壓副高，副高中心位置會比現時再稍為西移至日本南部，為天兔在前後三天內形成一段時間的西行路線並逐漸加快。

個人認為三天後天兔已經平西一段時間，將不會登陸恆春半島，會與台灣南部保持一段距離並在恆春南方掠過，穿越巴士海峽中部。
約四至五天後天兔向汕頭方向加快移動，而同時後中亞深槽開始移至蒙古地區，副高被打擊下收縮，雲貴地區弱高壓消散出現淨空區，成為副高西緣的弱點，天兔更接近副高西南緣的弱點出現一段時間NW向量。

近岸時的路線會出現一段時間的NWN波動，及後遇上轉性出海的季候風，受東風影響下重新以平西路線擦過華南沿岸(由於這條路線對登陸地點會形成更大變數，但因為我對登陸地點沒有懸念所以就不作登陸地點預測了 )



附上駛流圖和kma的aux圖供參考
以上拙劣分析供各位加減看看  多多指教

cas98709

天兔颱風重點：
一、颱風概況：
1.過去颱風增強速度超乎預期(原推測凌晨2時達33m/s 現已達成 提前6小時)
2.颱風強度仍在快速增強中 不排除增強至強颱
3.過去颱風移速仍然緩慢 甚至滯留打轉 明天若如預期開始加快移動 較可能路徑則如圖中路徑預測圖所示
4.未來七級風暴風圈有機會擴大至250~280公里 十級風暴風圈亦將擴大

二、各地注意事項
1.東部、南部地區首當其衝，花蓮、台東、恆春半島、台南、高雄、屏東防「長時間」強風豪雨。
2.由於此颱風的風場相當"廣大"，再加上北方高壓兩者風場疊加與氣壓梯度之因素，「再次」提醒北部及東北部地區防"強陣風"，颱風外圍雲系若發展起來將順勢進入陸地，屆時亦有狂風暴雨之傾向。
3.竹苗、中部地區亦將有所降雨，沿海地區亦小心強陣風之發生，但影響程度未及上述地區。

三、總結
此颱風未來路徑尚有許多變數
第二點為依照中央氣象局之路徑進行影響程度分析

三、資料來源
原圖：https://www.facebook.com/photo.php?fbid=727749373905739&set=pb.215697591777589.-2207520000.1379520645.&type=3&theater

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報後小語：
我知道在昨晚的報告中(討論帖81樓)提及"增強至強烈颱風的機率較低"
其實昨天論壇的颱風趨勢推估比賽
我是唯一一個填出強度51m/s的(強颱等級)
相對的我沒有把話說死..
這次有猜到爆發性增強其實蠻開心的

快速增強後又有新的事情開始擔心了
颱風增強到具有一定規模後是否移動速度也會開始加快?
這也是我想觀察的一個點(這個真的很希望各位討論與賜教)
如果明天還是滯留或緩慢移動 那路徑又有變數了

高壓再過幾天強度或許會有些變化
這也是為什麼會說天兔颱風的路徑還有"變數"的原因
高壓並不是一直強勢下去的 如果天兔繼續龜著不動就會很麻煩了

至於我在報告中會一直提到"北部、東北部"
我想這不是因為我是北部人啦
而是這次是北部在暴風圈外
但卻有高壓及颱風兩個風場疊加下產生的東風
且颱風暴風圈越擴越大 這股風可能也將更強勁
今天基隆降雨的主因是海面上對流雲 順著東風進入陸地
強勁東風+雨 這我和海大生今早已經體驗過了XD
所以等颱風越靠近 這樣類型的降雨可能會越頻繁且猛烈
也擔心說 台灣人的壞習慣："暴風圈沒掃到=沒事" 這個觀念是錯誤的
上次康芮颱風就是好例子

當然我本身不是南部人
沒體驗過那樣子的降雨
而我想"狂風暴雨"這四字已足以形容 便不再詳述
因此絕對不會是重北輕南XD

再來跟各位提個「關鍵點」
往往新聞媒體會說"XX日是關鍵"
這關鍵其實不是講假的
可能時高壓減弱或增強與否
或轉向與否
但有時候就很不幸的這關鍵點就落在很接近台灣的時候
這就會很麻煩了

而這次的關鍵點 我想 是在台灣附近(靠近台灣時) 所以我想再觀察個1~2天吧 哈哈


歡迎各位討論與賜教

kam7050

cas98709 發表於 2013-9-19 00:44
天兔颱風重點：
一、颱風概況：
1.過去颱風增強速度超乎預期(原推測凌晨2時達33m/s 現已達成 提前6小時)

速度跟強度，真的沒有絕對關係，不過沒有東北季風﹑又沒有南亞高壓造成強烈風切的情況下，移動緩慢的氣旋能夠有充足空間和時間吸收海面潛熱增強，當然跑得快的颱風也可能有強烈的爆發性，但跟速度真的沒有很大關係

kbty245

這一天下來，天兔還在緩步移動中，像個抽水機似的狂吸水氣，加上北側極向的高空幅散通道打通
，結構一改昨天的南北不對稱、LLCC外露的情形，環流在擴大之後又近一步的內縮，晚間底層眼牆建立，高層風眼也開了，T值也快速向上竄，目前來到5.1，現在就看看r接近陸地前有沒有機會上Cat4甚至Cat.5
CI# /Pressure/ Vmax
                5.1 / 961.1mb/ 92.4kt


路徑方面，各國在今天都紛紛有南修的動作，但CWB只有修一點點，大致上還是堅持從恆春登陸或是從近海通過。別小看CWB...今年有很多颱風簡直是CWB養的哩~
其實CWB的堅持或許不無道理，因為現在中亞大槽受後方阻高拖延，減慢了東移速度，讓大陸高壓不會這麼快東退南下，使得天兔可以走偏北的路線。CWB堅持的原因或許就是這個
剛剛有人提到GFS、小J數值北修....能貼上來看看嗎?

abc84484422

t02436

昨天一整天下來發展的非常好

成形初期LLCC外露半裸也完全改善
晚間CDG環建構完畢風眼也敞開
強度從23m/s跳升至40m/s



這隻兔子真的走的夠慢
現在還在狂吸天堂海域的水氣
強度還有繼續暴衝的可能性
今年唯一巔峰在中度的颱風看來要再等等了
上看C4甚至是C5都可能有機會
T值火箭升空持續上升

附上數值降水預測(+72)



花東地區迎風面非常需要注意強降雨

西半部地區則是需要注意背風側的焚風再來由於18W存在南海
逆時針環流有機會帶進西南風
這還要再觀察


東北季風共伴效應應該是不至於發生
路徑到目前又是只有CWB這個淡定派最北側
這隻會不會又是他養的就繼續看下去吧XD

*GFS最新路徑無重大變異,就不附圖了。

丹尼兒

附上一下 小J及GFS的數值預測 較白天一報又往北調 不排除又有再度往北抬的趨勢

至於樓上說的偏西南行進 應為短期波動 也是有兩種可能性發生的徵兆

1.颱風環流結構有持續增強之趨勢 唯風眼仍不穩定 這段建構過程中(含調整環流)難免造成些跳動情況

2.大幅度轉向 根據以往颱風轉向偏北前 都會有一段明顯偏西至偏西南行進 當然越南 後期北抬的角度也越明顯(打到底處後反彈上來)

供參考瞜

kbty245

abc84484422 發表於 2013-9-19 01:30
從下圖可知道 颱風眼睛變模糊了 (廢話
但這並非是個壞事 畢竟幾小時前開的眼 說實在 不僅眼屎 ...

有可能被勾到但機率比較低，因為那道槽比較弱。比較有可能就是在通過台灣南部後走比較偏北的路徑，而且現在副高維持強勢，槽下不來，也延後了大陸高壓南下的時間點，讓天兔後期路徑走向可能較為偏北，不過變數還很多。現在要注意的就是槽線在這之後有沒有本事把副高逼退，讓天兔有機會朝著偏北的方向