Meow

本來只貼在中國，後來發現很多台灣人竟以 JTWC 氣壓為主，因此特別貼到台灣來導正觀念。

我從 JTWC 網站查閱年鑒與大量最佳路徑，得知 2007 年開始即使用新制。整理出風速氣壓對應表，適用西北太平洋、北印度洋、南半球。

風速弱的時候氣壓偶爾有誤差，但大體合乎以下對應表。

Knots	Old	New
5		1017
10		1014
15	1006	1010
20	1004	1007
25	1002	1004
30	1000	1000
35	997	996
40	994	993
45	991	989
50	987	985
55	984	982
60	980	978
65	976	974
70	972	970
75	967	967
80	963	963
85	958	959
90	954	956
95	949	952
100	944	948
105	938	944
110	933	941
115	927	937
120	922	933
125	916	929
130	910	926
135	904	922
140	898	918
145	892	914
150	885	911
155	879	907
160	872	903
165	865	899
170	858	895

陳炳孝

JTWC 風速氣壓對應表（兩版本）

Meow

德法時代以來美國從未給過 165、170 節，稍早海燕把這兩個都填滿了，分別是 899、895 百帕。

蜜露

我翻1992年JTWC年鑑的時候 , 突然找到了





舊版本 165對應865 , 170對應858

而且還有175和180 ..

新版本沒有找過175和180@@~

HKWCFC網主

制式化的
不如實測氣壓還好, 更準確
可行性就.....

best2684

新版本對強度更強的低氣壓定義給的更嚴謹了阿
前中期都差不多...海燕真是史上難得一見的強颱

Meow

已經發生過兩次風速「10 節」擾動，其中一個後來成為米塔，所以加上去了。:lol

Meow

加了 5 節對應 1017 百帕，不曉得何時有 0 節的對應。:lol