Herb

早上各大機構最新一報路徑趨勢
看起來老 J 的轉彎幅度較大一些、路徑也最偏北
天秤前一波由東部登陸之前的路徑
當時天秤還遠在東部外海時
小 J 是最早預測轉彎幅度會最大、登台路徑也最偏南的
是前一波登台前路徑預測中 準確度最佳的
接下來這一波回馬槍路徑  就看看哪一家機構的路徑會抓得最準
不過有一點 蠻值得討論的~
以往的經驗 颱風從東部登陸時
常常會因為中央山脈的關係 會出現地形效應
以至於颱風路徑受影響 出現類似打轉、下墜、高低層分離、副中心取代....等等的情景
不過~ 若是一樣面對中央山脈
但是颱風是從西南部靠過來  
不知道會不會也出現地形效應 讓颱風路徑出現特殊的路徑情景
想到這...讓人蠻好奇的~

dragon0350

天秤回馬槍已成定局 目前駛流埸看出布拉萬與天秤結合，小布的緯度已髙，足夠給天秤向東移的能量，赤道反氣旋也帶給天秤東移份量，今天就能看到天秤東轉。至於強度方面，兩天前季風提供布拉萬水氣，昨天開始隨著天秤南落加強，南海季風已開始全力支援天秤，布拉萬緯度已高，西南風支援被天秤攔截，目前眼牆處於換置期，未來就算換置成功，強度亦有限，個人猜測CWB可能不會再上調小布的強度，但小範圍的天秤就有機會看到可覌的強度。
話說民國75年的韋恩，在台灣轉了好幾圈，它與薇拉的互動就像現在的小布與小天，時間點也剛好在也八月下旬，接下來的互動情形，也將寫進氣象史中。

ez51218

剛剛八點CWB的資料將小天的七級暴風圈從150KM調高到180KM了

臨水夫人

fdisk222 發表於 2012-8-26 09:35
經過一夜的整合~天秤颱風變態的底層結構又回來了~
目前看起來眼牆會更進一步的緊縮~然後就是大爆發
的開始~ ...

雲團結構以及風眼又更加的清楚完整了，天秤又重新找回自己邁向未來!

n047279948

天平將在台灣史上留名青史
不覺得現在的配置
幾乎跟當初韋恩颱風配置幾乎差不多嗎....

瞬間的永恆

這下看來連北部地區都躲不過了，希望不會造成太大的災情，尤其是南部地區真的要好好防颱，不管登不登陸風雨是不會少的

J18

天秤颱風結構扎實
在十點半的時候東沙島以測到十四級強陣風
如果從高雄登陸是否能成為人生第一次看到十七級強陣風
這就要繼續看下去!

阿隆

昨晚底層眼牆環流才剛建立不久,現居然已現22~23日戲碼不到12hr高低層整合成功----三度亮出"風眼":$!中心附近最大風速達85kts,目前中心開始往下掉若二天內布拉萬已走到東海北部打開向北引導通道,偏東後就需留意提前北轉角度:funk:

目前風力預估值將上衝100kts以上(中颱上限),但二度巔鋒前已加速登陸屏東,現無陸地干擾是否再創生涯第三春或超越巔峰?我與風迷們一般繼續緊盯(眼球已追9天再追4天挺下去~:curse:)