jeffrey

１月１４日２時天氣概況：
　一、高氣壓１０３０百帕，在北緯３６度，東經１２７度
，即在韓國，向東移動，時速２０公里。

　　二、高氣壓１０６６百帕，在北緯４７度，東經９５度，
即在蒙古，向東南東移動，時速１５公里。

　　三、今（１４）日台灣北部、東北部、東部地區及澎湖、
金門、馬祖有短暫雨，中部地區及南部山區亦有局部短暫雨，
其他地區雲量稍多。明（１５）日受寒流影響，氣溫明顯下降
，台灣北部、東北部及東部地區有短暫雨，其他地區及澎湖、
金門、馬祖為多雲。


　　四、陸上強風特報：
　　受強烈東北季風影響，明（１５）日台灣沿海地區及恆春
半島將有９到１０級強陣風出現，請注意。

　　五、海上強風特報：
１、受東北季風影響，台灣北部海面、台灣海峽及台灣東南部
海面平均風力可達６級，最大陣風８級，船隻請注意；受東北
季風增強影響，今（１４日）晚起至明（１５日）上午間台灣
附近各海面平均風力將增強至８到９級，最大陣風１０至１１
級，船隻請特別注意。
２、今（１４）日黃海南部將有明顯風變，風向由西南風轉為
偏北風；受高壓梯度南下影響，今（１４日）下午起至明（１
５日）晨間黃海南部、東海、花鳥山海面及浙江海面平均風力
將增強至７到８級，最大陣風９到１０級，船隻請特別注意。
３、受東北季風影響，巴士海峽平均風力６至７級，最大陣風
９級；廣東海面及南海平均風力可達６級，最大陣風８級，船
隻請特別注意；今（１４）日巴士海峽及廣東海面平均風力將
減弱。今（１４日）晚起至明（１５日）上午間受東北季風增
強影響，巴士海峽、東沙島海面及中西沙島海面平均風力將再
增強至８到９級，最大陣風１０至１１級；廣東海面及南沙島
海面平均風力亦將增強至６到７級，最大陣風９級，船隻請特
別注意。(tw)中央氣象局氣象報告 １００年１月14日１６時３０分發布
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影 響 華 南 的 冬 季 季 候 風 正 逐 漸 緩 和 。 本 港 今 早 各 區 的 氣 溫 較 昨 日 高 3 至 5 度 。 本 港 地 區 今 日 天 氣 預 測 有 煙 霞 。 早 上 天 氣 相 當 清 涼 。 日 間 部 分 時 間 有 陽 光 ， 天 氣 乾 燥 ， 最 高 氣 溫 約 19 度 。 吹 和 緩 東 北 風 。 展 望 ： 明 日 北 風 增 強 ， 下 週 初 天 氣 寒 冷 。 (hk)香港天文台
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預測今日本澳天氣
2011 年 01 月 14 日
凌晨及早上天氣寒冷。
多雲，部份時間有陽光及日間較為乾燥。
吹輕微至和緩北至東北風。
日間有煙霞。
海有微波至小浪。
預測最低氣溫約為攝氏 10 度，
最高氣溫約為攝氏 18 度。
相對濕度介乎 45 % 至 85 %。

在澳門時間 2011 年 01 月 14 日 03:47 發布 (mac)澳門地球物理暨氣象局
每天知多D:

「微」可足道

在2009年，有關氣候變化的討論將會達到另一高峰。在8月31日至9月4日間, 聯合國世界氣象組織召開了第三屆世界氣候會議，乃全球認真採取行動適應現今及未來氣候的最佳時機；在12月，聯合國氣候變化框架公約﹙UNFCCC﹚第 15 次締約方會議﹙COP15﹚中將會有連串的政府間的討論和交涉，目的是達成全球氣候和約，在2012年執行。但在這重要時刻，仍有不少人對氣候變化，尤其是人為的氣候變化抱持懷疑的態度，他們質疑究竟人類有沒有能力改變地球的巨大氣候系統。
為了對這個嚴肅的問題建立一個正確的觀點，我們首先繞道回到大氣科學的一些基本概念。大氣的運動大概可以分為垂直與水平兩類。本年7月，颱風莫拉菲襲港，我們充份感受颱風那時速超越100公里的風力，這是大氣的水平運動。但如果我們追源索始，莫拉菲的生命史始於太平洋上的一個熱帶擾動，而該擾動的一個特點是它的緩緩上升的氣流﹙垂直運動﹚，其平均時速只達1公里左右﹙圖1﹚，比莫拉菲的風力弱100倍。但正正是這微弱的氣流令空氣中的水氣上升，並凝結成雲，同時釋出充足的潛熱，維持颱風這巨型大氣熱機的運動。換句話說，時速只有1公里左右的微弱上升氣流是所有颱風以至超級颱風形成的先決條件。這裡說明一個道理，在大氣層內，往往是一些看似微不足道的因子決定大局。
大氣層內一個微小而重要的成份是水氣，在極地和沙漠，其成份近乎零；而在溫暖潮濕的熱帶，其成份亦只有4%﹙按體積計算﹚左右。但是，展現在我們眼前的各種繽紛多姿的大氣現象，卻原來都是這個大氣層的「少數族裔」的傑作。我們熟識的彩虹、雲霞、風暴、日暈、月暈，以至雪、霜、露等等都不可缺乏水氣而出現。

回到人為氣候變化這正題，眾所周知，其罪魁禍首是二氧化碳。即使過去多年來二氧化碳濃度不斷上升，在今天，它的水平仍低於百萬份之四百﹙400ppm﹚。以百份比表達，二氧化碳在大氣中的份量不足0.04%。因此，大氣科學家把它歸類為微量氣體。可是，它對氣候影響之大卻和它的份量完全不成比例，情況便有如微弱的上升氣流造成颱風一樣。同樣，正是由於它的份量只佔大氣層的絕小部份，人類活動才可以大幅地增加它的濃度。
臭氧是大氣層的另一微量氣體﹙圖2﹚，其濃度介乎低於1ppm至15ppm，比二氧化碳還少得多。但這另一「少數族裔」卻幾乎把所有破壞性最強的紫外線吸收淨盡，保障了地球上各種各類生物的存活。但同樣因為其「微量」，人類的活動才可對臭氧層造成較大的破壞，而出現了眾所週知的臭氧洞。

日常生活中不乏量少而影響大的例子。例如，當我們關注的食物安全出現問題時，問題的核心往往是一些極其微量的有毒物質。

以上的類推例子實在多不勝數。我想指出的是：對氣候變化抱持懷疑的態度的朋友請不要再懷疑了，人類確實有能力而實際上已改變了地球的氣候。重點是：我們有能力改變氣候，同樣亦有能力撥亂反正，正如人類在消除臭氧洞的努力已取得成果一樣。當然，前者的規模要比後者大得多。(HKO)

yuloucn

建議以後SMG和CWB的報文用分隔線隔開
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sheeprex

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