服部武藏

住台北朋友都知道 捷運南北大動脈是淡水新店列車俗稱淡新線
如果跟我一樣有點年紀朋友大概都有參加88年11月11日的新店線通車典禮吧
15個年頭過去囉 今年今天(11/11)剛好是滿15年 不過最新的消息是松山線將於11/15正式通車 也就是說這條南北大動脈要被撤除囉




民國88年以後的路網圖

大家還記得淡水-新店 北投-南勢角吧
北投-南勢角是在民國101年9月29日發出末班車後正式撤除 因為隔天是橘線(中和新蘆線)全面貫通的日
後來民國102年11月24日北投象山線正式營運 北投-台電大樓的跨線列車只短短行駛1年多就撤除了
如今昨天台北市政府宣佈松山新店線於103年11月15日正式通車後 這條淡水新店線將要在11月14日24時00分發出末班車



101年9月29日 北投發往南勢角末班車




102年11月23日 北投發往台電大樓末班車與台電大樓發往北投末班車




最新版的路線圖已經出爐了 新店線不再與淡水線繼續並存
最後回歸到最初規劃了 時間不多要留念與紀錄者真的要把握機會喔~ 11/14發出跨線列車最後1天
如果時間允許(畢竟發末班車時間為00:00 後面就無車可搭囉) 真的可以去歡送這15年來的路線 回憶這些列車與記憶







台北捷運C371 3系列車 因屬配置給松山新店線 松山線通車後也不在淡水信義線上面奔馳囉






台北捷運C301(URC)列車 因屬配置給淡水信義線 松山線通車後 將不會出現在松山新店線上面




綠色淡水將變成紅色淡水




本屬小南門支線的列車也將不再出現 因為它本身就是松山新店線的一環囉 西門為終點列車也就正式消失了

最後大家依實際情況而定 歡送這條營運15年的路線最後一程吧~