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《來一杯，地科咖啡》EP.1─都市熱島效應 天氣即時預報、台灣颱風論壇 賴重祐 共同編輯製作
「都市化帶動人們的產業，而都市熱島效應則是人類共同的造業。」
今年夏天真的好熱好熱，不過各位有沒有覺得這幾年的夏天聽到台北出現37、38度這種極端的高溫越來越稀鬆平常了？事實上截至今天(2016/07/23)為止，台北今年已經有28天日最高溫超過36度，而五十年前的1960年代一年中超過36度的日子只有4~5天，天數相差了6~7倍之多！這之中除了全球暖化是一項可能因子之外，都市熱島效應更是之中的元兇！
一、什麼是「都市熱島效應」？
都市熱島效應就是不論白天或夜晚，都市中的氣溫都高於其他周邊地區。而在溫度分布圖中我們可以看到都市與周邊地區的溫度有著明顯的差異，都市在這其中就宛若一個會發熱的浮島，所以稱作「都市熱島效應」。
▲2013年8月8日14時溫度分布圖
以2013年8月8日的氣溫為例，台北當日最高溫為39.3度（該站歷史最高），板橋測站為37.1度同樣也是有受到熱島效應影響，台北盆地以外的基隆、新竹、宜蘭測站當日最高溫則是在35度左右，與台北測站差了4度，都市熱島效應影響的程度可見一般。
▲2013年8月8日日最高溫排行
當然，有些人可能會說：「台北是盆地，可能還會受到地形影響而無法散熱呀，怎麼能斷定就是熱島效應呢？」那我們來找最近的例子，這是2016年7月26日13時的溫度分布圖，圖中可以看到自台中都會區起一路沿著高速公路向南延伸到屏東，整條人口密集的都會帶全部紅通通，這正是都市熱島效應的最佳寫照！（當日風向為微弱西南風，西南沿海可能受水氣調節溫度未若內陸高，而蘭陽平原則位於背風側，呈現深紅色的主因並非熱島效應所致。）
▲2016年7月26日13時溫度分布圖
二、為什麼會發生「都市熱島效應」呢？
而隨著人口逐漸集中、都市規模日益擴大，大樓與柏油路面取代了原本保水性較佳的農田、森林、綠地，水汽自地表蒸發、或從植物葉面蒸散時會帶走熱能，水泥叢林不但剝奪了這個功能，更容易吸收太陽光的熱能。
高樓大廈越蓋越高、越多使得地表粗糙度大增，進而阻擋了風的流動，使得都市更加悶熱，且空氣污染也不易排出城市。汽車使用石化燃料、空調設備和產業活動使用大量電力所產生的人工廢熱也是幕後推手之一。而且台北又是屬於盆地地形，本身大氣循環條件就不太好，更容易產生熱島效應！
三、「都市熱島效應」除了熱，還會造成什麼問題呢？
都市熱島效應會使得都市增溫速度比郊區來得快，更可能增強熱對流的發生，使得午後雷陣雨更加劇烈且往都市下風處集中，集水區的雨量反而減少。地表不透水的柏油路面和截留雨水能力較差的水泥牆面，將會使地表逕流大增進而提升都市水患的機率。
熱島效應，也會讓都市熱氣，往周圍的郊區沉降，因此，在都市旁的近郊，溫度也會因為熱島效應而有連動的上升。
四、工程上的對策
這段我們會從微觀的角度漸漸講到宏觀的辦法。首先，有些大樓的屋頂會種植一些綠色植物，這樣屋頂綠化的做法確實有助於降溫，但僅限於頂樓！對於其他樓層的幫助其實不大，除非能做到垂直綠化或是減熱材質的外牆才能實際改善大樓室內的溫度。而在建築物內部的通風設計也很重要，如果建築物內部就有天然的空調，那就可以減少開冷氣的次數，選購房屋的時候也可以看看它有沒有綠建築標章。
而如果要宏觀的來解決這個問題，可能就會牽涉到都市規劃，例如：公園綠地的配置、確保風在都市的流動性、增加大眾運輸的使用效率、甚至將人口分散至郊區…等。這些目標可能還太遠，不過近幾年來台灣也的確做到了某些事情，像是：越來越多民眾願意搭乘大眾交通工具、限制公共場所冷氣溫度、增加透水性的路面、戶外停車場使用植草磚（菱形相間的小水泥塊中間有長草的那個）以增加綠化面積和保水性…等等。
可行的方法還有很多很多種，小編這裡就點到為止，給各位看官思考的空間囉～^^
五、生活上的省思
剛剛講完工程上解決熱島效應的方法，不過有沒有甚麼是我們生活上也可以幫上忙的地方呢？講到這邊其實不難發現：今天都市熱島效應的發生是人類活動的「造業」所一點一滴累積的，會走到現在這種天天都是極端高溫的日子其實你我都必須承擔責任…「好熱！」「嗶──」把冷氣留給自己，將熱氣排出去給別人，讓城市越來越熱、開冷氣的人越來越多，最終變成一個惡性循環…當然，熱到受不了的時候還是得需要空調來調節，但我們是否能在按下按鈕前多想一想，或是不要把冷氣的溫度調得那麼低呢？夏天還有一半，只要願意開始都不算太晚！
六、參考資料
１．國家實驗研究院：熱島？熱倒！臺灣也有熱島效應嗎？
２．維基百科：熱島效應
３．聯合報：台北熱到發紫 誰來降火？
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