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1977.07.24日賽洛瑪颱風衛星雲圖

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發佈時間: 2014-3-19 00:30

正文摘要:

本帖最後由 開梅 於 2014-3-19 01:07 編輯 一直有網友希望看到1977年賽洛瑪颱風的雲圖,我找到一張,是它在靠近台灣附近海域時的雲圖,彼時還未達到它生命期最強的接段,但已處於雲捲風眼時的整合時期,二天後也 ...

andy2405kimo 發表於 2014-5-6 16:58
andy2405kimo 發表於 2014-5-6 16:51
當年報上說 華東高壓分裂 颱風趁縫隙北上 高雄出現53公尺16級陣風 當年颱風是中度約40公尺 屏東因受東南 ...

高雄屏東一帶高壓電塔被吹壞很多 因當年承受力40公尺 北部可能大約在1971年吧 高壓電塔改成50公尺 此颱風後南部也改成50公尺 颱風登陸高雄市上午9點 嘉義東石出海 1周後薇拉在基隆登陸 經台北 風狂雨暴 是我經歷最強陣風 傍晚北門 公路局車被鋼筋壓垮 經台北前已出現13級陣風
經台北快速到桃園約晚上七點多 最強風雨出現 晚上八點多風雨漸漸平靜 彭佳嶼鞍部都出現級強風力 鞍部好像還到達十分鐘42公尺紀錄 此颱風範圍小但很強  

點評

沒來很平靜一來則是天下大亂那種颱風  發表於 2014-5-7 16:47
andy2405kimo 發表於 2014-5-6 16:51
kaimin 發表於 2014-5-5 16:05
當時資訊不足又深夜轉向是一大因素

只是賽洛瑪的能量幾乎集中在眼牆附近

當年報上說 華東高壓分裂 颱風趁縫隙北上 高雄出現53公尺16級陣風 當年颱風是中度約40公尺 屏東因受東南風 山脈阻隔 機場也出現50公尺陣風 台南則是12級33公尺 高雄在1961戴娜從其南方近海通過出現50公尺陣風 是第二紀錄 第三是1969艾爾西 44公尺 第四該是傑魯得40公尺吧

點評

高雄屏東一帶高壓電塔被吹壞很多 因當年承受力40公尺 北部可能大約在1971年吧 高壓電塔改成50公尺 此颱風後南部也改成50公尺 颱風登陸高雄市上午9點 嘉義東石出海 1周後薇拉在基隆登陸 經台北 風狂雨暴 是我經歷最強  詳情 回復 發表於 2014-5-6 16:58
kaimin 發表於 2014-5-5 16:05
當時資訊不足又深夜轉向是一大因素

只是賽洛瑪的能量幾乎集中在眼牆附近

暴風圈可能連200km都不到

上樓這張圖時,高雄跟恆春都還無感中....

恆春大約一小時後才開始起風,

高雄起風時間更晚,是在登陸前一小時才開始

隨即9:40就出現16-17級強陣風

這麼多驚喜,又來不及防備造成的傷害也大多

點評

我看過壽山測風儀測到60.8M/S 還有61.5M/S 這是我小時候從圖書館找到的 印象深刻的數字 那時也知道61.2以上就是17級風 但可惜這數據沒列入紀載中!!  發表於 2014-7-13 17:01
是的 剛問我爸 他說他去中鋼辦公室路上時(AM7:25) "突然間" 一陣大風掃過去 很多車子都應聲倒地 過沒幾秒鐘天氣風雲變色 狂風暴雨掃的亂七八糟   發表於 2014-7-13 16:59
當年報上說 華東高壓分裂 颱風趁縫隙北上 高雄出現53公尺16級陣風 當年颱風是中度約40公尺 屏東因受東南風 山脈阻隔 機場也出現50公尺陣風 台南則是12級33公尺 高雄在1961戴娜從其南方近海通過出現50公尺陣風 是第二  詳情 回復 發表於 2014-5-6 16:51
所以其實高屏除了要嚴防直接從西南方登陸侵襲的颱風以外另外還要嚴防恆春近海通過以及恆春近海通過從海峽N上的颱風  發表於 2014-5-6 11:08
去年天兔要是在恆春以南50公里或以內通過那麼高屏陣風就會非常可觀了 甚至超越杜鵑颱風的平均風力和最大陣風紀錄  發表於 2014-5-6 11:07
之所以  發表於 2014-5-6 11:05
賽洛瑪颱風之所有破壞力這麼強主要是因為他小而集中的狂風轟炸區以及他他轟炸區中更有颱風龍捲風出現進而加劇整體的狂風破壞力  發表於 2014-5-6 11:05
那年代的颱風大多和強度一樣,都有高估嫌疑  發表於 2014-5-6 00:39
賽洛瑪和薇拉有可能是迷你猛爆型. 例如1973的瑪芝(7314) 可能  發表於 2014-5-5 21:37
只是從大武跟恆春等第一線的起風時間看 給250km的暴風圈是偏大多了....  發表於 2014-5-5 19:20
賽洛瑪 發表於 2014-5-5 02:09

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開梅 發表於 2014-3-23 01:23
我心裡一直有個疑問,有新聞報導說,1977年騫洛瑪颱風的路徑,比1986年韋恩颱風的行徑還刁鑽,大家覺得呢?不知道理由根據是什麼?是不是它突然在恆春南方90度大轉彎,殺的氣象局和大眾措手不及?

點評

更正:項  發表於 2014-3-23 21:59
而且他走出的路線是反S形路線來走 算是另一向從來沒有颱風行進路線的紀錄  發表於 2014-3-23 21:59
韋恩會轉向都是在預料內 而賽洛瑪會轉是出乎意之外而且他又推翻以往颱風從西南台灣登陸之後東台灣出海的慣性 所以確實非長刁鑽  發表於 2014-3-23 21:57
abc84484422 發表於 2014-3-21 00:53
賽洛馬從鮮少碰觸眼牆的高雄人而言可以說是震撼教育
雖然那時我還沒出生 但我對這颱風有看過相關報導
其中他把高雄港大型機具吹壞5~6台  整個高雄市區到處鐵門
屏東則是水塔滿街跑  雖然雨量並未驚人 但對沒見過15~16級強陣風的高雄人來說可說是有史之最
像是去年的西馬隆 原本也說朝南高屏穿心  而且強度只是輕颱中限
我也再三警告恆春的阿嬤在颱風出海後要小心回南風
不過幸好連邊都沒擦到就往颱風的死刑場 中國大陸進去了~~
總之西南平原因沒山脈保護加上地形平坦 強一點的甚至在登陸2~3小時還能用高解析看到風眼
當然不希望看到 那會把整個高雄乃至雲嘉南屏吹壞並帶來強降雨的!!

點評

高雄自從賽洛瑪颱風之後 只有幾個颱風造成零星災情(凡那比除外) 但誰又能保證哪天一個強颱走賽洛瑪路線呢??  發表於 2014-7-13 16:45
真的老天保佑 要是當時賴恩颱風直接一頭撞進台灣西南部 不說陣風17級以上 平均陣風14-15級也不是不可能 那時真的很驚險 天秤颱風也是躲過一劫  發表於 2014-7-13 16:40
賴恩在恆春只刮起12級陣風 但其風眼剛好通過蘭嶼 蘭嶼颳起85.3M/S陣風 當時我國二 放颱風假前一天看晚報 斗大標題"高雄嚴防17級強陣風"  發表於 2014-7-13 16:38
其實大家都忘了一個颱風 賴恩颱風 在南海生成 就往台灣西南部沿海直衝來 結果因為行徑角度過於偏東 最後與恆春擦邊50公里海面通過  發表於 2014-7-13 16:35
更正:沿海的風可能超過14級 而恆春達到16-17級  發表於 2014-3-21 16:20
去年的天兔要是近些從恆春50公里以內海域通過 高屏就有13-14級強陣風了 而且去年曾預估有這樣路徑和強風預測 還好後來沒有發生  發表於 2014-3-21 16:19
開梅 發表於 2014-3-20 09:54
雲圖顯示拍攝時間是1977年7月24日,依路徑圖觀之,其中心位置是在呂宋島北方近海,由於賽洛瑪颱風是在呂宋島東方不遠處的海面形成,除非在進入巴士海峽時已達到強烈颱風的程度,不然本錢不夠多,加之一般行經巴士海峽的颱風,強度發會受限,尤有甚者還會受呂宋島地形摩擦影響而削減強度,此颱風在23日貼著呂宋島北方近海偏西移動,主因是受地形影響,這情況等同於2001年尤特一般,也是此因造成氣象局在晚間誤判它未來的行徑方向,以為它會一路向西進入廣東海面,未料它半夜突然高速90度大轉彎轉向丄-[北北東,在早上7點登陸高雄,為時已晚,在沒預警和任何防備措施下鑄成重大災害!

點評

其實在他脫離菲國陸地後 因為他自身環流較小好整理 所以就立刻增強 算是一路走著增強來高屏觀光囉 呵呵  發表於 2014-3-20 18:47

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