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但我說不明顯這樣說的確會誤導別人我看過去類似路徑 91年艾美跟03年杜鵑高雄台南風力反而跟台北基隆差不多 (可能跟風場大小有關而具破壞力風力....
我這樣說是滿容易誤導 但我是覺得因為風向和地形台南高雄其實都有點處於背風感受上完我覺得不會比小尼在高雄台南來的那麼大
預測接觸到台灣以後會稍微北抬,如果速度又放慢以後....怎麼看南台灣都不可能沒有影響
氣象局也說了 對南部跟東部影響大 南部沒有??? 別誤導人家ㄌ
這個路徑對於南部才可怕吧,中心沒登陸~而且幾乎延著西南方海岸線掃過
小弟也非常想知道為何這個路徑高雄台南都不會明顯,懇請賜教,感謝。
台南高雄這麼會無感?? 要等中心到了海峽轉南風才會開始
請問台南高雄都感受不明顯? 就算不在10級半徑也會受7級半徑影響 且明上午後台南高雄就變迎風面 沒有登陸結構沒破壞 懇請賜教 除非走小j路線
照這路徑只有台東恆春半島有感甚至高雄台南感受都不會明顯
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颱風和地震是一種釋放能量 . 假設地球上沒有這兩個天變萬化. 生物也是無法生存的.. 尤其是颱風的受益比地震 龍捲風來的更多 . 受益是大於危害的
颱風不一定越強就災害越多.. 就像地震. 只能說颱風來前防範很重要 . 但是地震和龍捲風是無法預防的
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洗板哦!再來回歸到颱風本身的討論吧?!
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了解了
回s大,如果是已OHC的觀點是這樣沒錯。不過老j這邊指的應該是MPI,是用海氣熵差x溫度差x海氣交互係數去決定穩態切向風,理論上是常數,可參考t大那張圖.
厄後年環境這樣是正常的
要不是只有尼伯特經過 環境應該也不容許增強到現在這樣
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